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中国历史上的大航海mp3

发布时间:2021-03-04 13:21:53

『壹』 急求中国背景的大航海时代游戏

林芝洋,多九公,唐敖
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你说的莫不是镜花缘?
倒是有个叫百花物语的游戏版
是根据镜花缘小说改编的权
以唐敖的女儿唐小山作主人公的RPG游戏
战斗模式还是回答不同类型的问题呢
呵呵
不过
据我所知
没有据此改编的航海类游戏
大航海时代第三波
海商王
还有一个ms叫海道王
这些都和中国历史没关系
但热爱航海的人
一定都会喜欢
尤其是大航海时代~HOHO~

『贰』 古代中国为什么错过了大航海时代呢

大航海时代是人类历史上最为跌宕起伏的时代,伴随新航路不断开辟的同时,是对新大陆资源的野蛮掠夺与人口迁徙。其在西欧地区引起了商业革命与价格革命,促使了西欧封建经济体制的解体与资本主义经济的兴起。也是西欧国家崛起,我国落后於西方的重大转折点。

第(4)、中国的航海技术其实也远较西方落后。我们都知道唐朝鉴真东渡日本的故事,东渡六次才成功,励志故事的背后也是唐朝时期航海能力的体现。我国航海能力得到大力提升的时期,是宋元时期。宋元时期,海外贸易空前繁盛,随之泉州、宁波等真正意义上的港口城市才得以诞生。但是,在宋元时期,把持泉州等港口商贸的却是阿拉伯人、波斯人(也即色目人)。蒲寿庚家族(色目人)被称为“泉州的土皇帝”。

朱棣之所以选择郑和为下西洋船队的领队不是没有原因的,郑和即是穆斯林。在郑和之前,并没有华人远洋航行的记载。所以,郑和的船队中应该有大量的穆斯林,且郑和的航线都是阿拉伯人商人到经常往返的航线(无论是最远到达的东非,还是最多抵达的今印尼、马来亚等地都早已皈依了穆斯林)。且郑和的航线是利用洋流,贴着海岸线航行,且困难程度跟哥伦布横跨大西洋、麦哲伦环球航行等是远远不能比的。

跟农耕民族的骑射比不过游牧民族同样的道理。与腓尼基、迦太基、古希腊、维京人、及后来的威尼斯人、热那亚人这些航海民族相比,中国的航海技术其实一直都是落后的。这从同时代东西方的制图水平的差距就可以轻易地看的出来。航海能力不是光比船只大小的,南太平洋的一些岛屿土著可以驾驶简易独木舟横跨太平洋的。

『叁』 古代中国为什么错过了大航海时代

古代中国为什么错过了大航海时代?


大航海时代,是指15世纪到17世纪,欧洲船队在世界各国的海面上,寻找新的贸易伙伴和路线,促进经济的繁荣的时代。在这期间也出现了很多著名的航海家,如哥伦布、麦哲伦等。正是因为这些航海家们的勇于探索,让世界进入了一个崭新的时代,将整个世界的各个大陆,都联系到了一起。


但遗憾的是,在这场探索世界的盛宴当中,中国却最终缺席了。而且,正是因为缺席了大航海时代,才导致近代中国长时间落后,沦落到被列强欺负的地步。

可惜当时的统治者们,不懂如何用关税、贸易来平衡这种贸易顺差。所以到了清朝之后,康熙皇帝直接下令,封关禁海,禁止和欧洲贸易!普通百姓不能和欧洲人贸易,但是清朝官方可以。清朝官方以广州十三行为出口,从欧洲继续赚来大量白银,继续充实国库。但稍微有点经济学的人都知道,这其实是在不断剥削国内的人民。


但从当时的社会角度来说,封关禁海,禁止贸易,其实是很明智的一个选择。因为如果不这样的话,我们辛苦生产出来的粮食,就会都被欧洲人给买走。但同时,也正是因为这个原因,清王朝获得了暂时的安稳,却彻底错过了大航海时代。等到后来再次打开国门的时候,却发现世界已经变得那么陌生。原本强大的清王朝,这时只能称为列强眼里的一块肥肉了。


当然除此之外,还有许多其他的原因。比如欧洲离美洲更近;比如欧洲当时国家


林立,而中国则是大一统的时代居多;比如欧洲尤其是西欧,一直被海洋、山脉、河流分割,这种地形使得他们自古以来就习惯了航海,习惯在地中海上进行贸易……


但如果究其根本的话,这些原因,都只能算是次要原因。真正的根本原因,还是在于我们自身。


因为古代的中国,不需要大航海,所以才错过了大航海时代。

『肆』 大航海时代的歌曲

要哪首?(先问下你要的是单机的还是OL的)

『伍』 中国历史上只有郑和一次大航海吗

中国历史真正能称得上大航海的只有郑和一人,其实最早渡海的秦始皇时期的徐福、唐朝高僧鉴真也只是东渡日本,称不上大航海。

『陆』 中国古代大航海经历了怎样的发展历程

中国是古代世界的造船强国,中国是世界上最早开始海上航行的国家之一,中国也是世界上最早开展远洋航海的国家之一,而且于唐代开创了延续约七百年、世界上仅有的古代大航海时代。

根据汉代王充《论衡》记载,周成王时有“越裳献雉,倭人贡畅”活动,越裳,为古南海国名;雉,一种珍贵的野鸟,倭人,指古代日本人;畅,一种宝贵的物品,该材料说明,在距今3000多年前的周初海上往来已是常事。

现知包括中国在内的世界航海活动,最初都是沿岸航行。从沿岸航行到远洋航行是人类航海史上的一大进步。

世界上最早的远程离岸航行,现知是公元前4世纪,古希腊航海家皮忒阿斯驾舟从古希腊的属地马西利亚出海,沿伊比利亚半岛、今法国海岸到了不列颠岛,再沿其东海岸向北至达奥克尼群岛,又折向东至易北河口。

公元前后王莽辅政时,又开通汉武航线南道:由黄支国出航,航行八月,至皮宗,行程一千七百海里;再行二月,经今新加坡、越南胡志明市,达日南或徐闻、合浦,航程至少为一千七百海里。

唐代经济发达,文化繁荣,疆土广袤,国力强盛,在当时世界上独占鳌头。据《旧唐书·贾耽传》《新唐书·地理志》记载,那时(公元8世纪)唐代对外交通有7条线路,其中海上交通线2条,一为南海海上丝绸之路,由今广州出发,故称为广州通海夷道。

宋代300多年统治,鉴于北方有辽、金,西部有西夏,陆上丝绸之路受阻,因而海上交通比唐朝更为发达,宋朝继承并发展了唐代开辟的古代大航海时代。

吴钩在《生活在宋朝》一书中说,宋朝经济繁华,非农业税接近85%,农业税变得微不足道,这在中国古代历史上是绝无仅有的事情,海上丝绸之路最繁华的时间段就是宋元时期。

元代不但承继宋制,还大力收纳航海人才,其中最为著名的是曾任南宋提举泉州市舶三十年、拥有大量船舶的蒲寿庚。因此,元代的海上丝路在宋朝基础上更有发展,涌现多个航海家。

至明初,郑和七下西洋,从1405~1433年。其船队拥有世界上最大的木质帆船,长44丈、宽18丈多,9桅12帆。锚重达几千斤,要动用二百人才能启航,排水量达上万吨。一次出航船只达62艘,载将士27800余人。这是中国也是世界古代航海史上的顶峰。

(6)中国历史上的大航海mp3扩展阅读:

明代以前中国数千年历史上,从未有禁海之事。禁海是明、清两代的事,且是时禁时开。因此,在中国5000年文明史上,闭关锁国是很短暂的几个时期。然而其危害是巨大的,使中国丧失了顺利地进入近代化的时机,最终沦为半封建半殖民地国家。

中国早在公元前2世纪就开辟了南海海上丝绸之路,早在公元前5世纪之前的春秋时代就开辟了东海海上丝绸之路。

阿拉伯帝国于公元7世纪才出现(中国史书称“大食”,西方史籍称“萨拉森帝国”)。当然,海上丝绸之路的开通是双向的或多向的,不应该低估沿海各国所作出的贡献,尤其是在公元7~13世纪阿拉伯人的贡献。

参考资料:网络-航海史

『柒』 古代中国为什么错过了大航海时代呢

因为中国古代大部分人都生活在黄河流域,土壤肥沃,有利于动植物的生长,而且小农经济稳定,供给充足,不需要造船,加上政府不支持,所以发展慢。

『捌』 求英语翻译. ①郑和是中国历史上最著名的航海家(maritime explorer)。②公元1

中国的郑和在历史上是最著名的航海家,他去过好多个国家。

『玖』 航海欢快的背景音乐,不是什么大航海时代那个游戏的BGM。哼起来还挺常见的,常用在大航海时代的历史背

大航海时来代ONLINE 的片头opening,试试源吧。
He`s Pirate 是属于气势音乐,推荐5首,不分先后。
Electric Romeo
Home With A Vengeance
Pitcairn Story
Men Of Honor
Conquest of Paradise

『拾』 古代中国并不算很弱,为什么没有参与大航海时代

1418年,葡萄牙派出了它的第一个探险队,虽然这支船队只是一艘装备的简陋的横帆船 ,可是探险队员们却发现了很多群岛,葡萄牙的探险宣告了航海时代的到来。随后,其他国家也纷纷派出探险队,各种未知的地区被发现。与其同时,我国明朝也有郑和下西洋,时间还要比葡萄牙更早一点,但是很遗憾,我国最终是没有加入到大海航时代,错过了发展的机会。我国当时没有加入到航海时代,最主要的还是我国地域辽阔,没必要再去海外寻找发展机会。


总之,我国没有参与到大航海时代是和我国的国情有关的,那时候的统治者也并没有拥有那么长远的眼光,所以我们就很遗憾地错过了。

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