印度海军自上个世纪70年代中期开始着手在国内设计和建造现代化的水面作战舰艇，以替换更早时期从英国引进的旧舰艇。1977年，首先决定依靠本国的技术力量在马扎冈船坞有限公司建造3艘15号工程导弹护卫舰，作为“戈达瓦里”级（仿英国“利安德”级）护卫舰的后续，首舰计划于1982 年开工，但印度海军和造船界的工程技术人员似乎未得要领，历经数年时间都没能拿出新护卫舰的设计图纸，最终不得不在前苏联等国的协助下，15号工程护卫舰项目总体设计工作在1985年才算基本完成。

     3艘“德里”级（15号工程）驱逐舰是印度国产第一代导弹驱逐舰，她们是现阶段印度海军水面作战舰艇的中坚。“德里”之后，印度海军正在加紧建造新一代导弹驱逐舰——“班加罗尔”级（15A工程）。“班加罗尔”级是“德里”级的改进发展型，但绝非简单的升级改进，它集中了印度、俄罗斯等国最先进的武器系统技术，作战能力有了质的飞跃，无疑将是印度海军未来海上作战的生力军，更承载着印度“蓝水海军”和“控制印度洋”的大国梦想。

“德里”的后裔

　　新护卫舰的总体设计虽然是完成了，然而既无经验、又盲目超前的印度海军自始至终都没有一套完整和成熟的计划，对舰艇的作战需求等经常变来变去，导致15号工程护卫舰的设计方案在其后数度修改。即便是在首制舰已经开工建造之后，印度海军仍然时不时提出对设计进行修改。就这样，该级舰的设计方案先后修改了32处之多，满载排水量增至6000吨以上，一些大型零部件因为设计方案的变更不得不经常返工重造，也使得整个建造工期被迫一拖再拖。直到1997年11月15日，首制舰“德里”号（D60 )才正式加入印度海军服役，此时，最初计划建造的护卫舰已摇身变成一级大型导弹驱逐舰。

　　不难看出，“德里”级导弹驱逐舰诞生得异常艰难。尽管当时本国的技术水平极其有限，但印度政府早在1986年，也就是“德里”级舰尚未开工建造之时，就决定再多建造3艘改进型作为后续舰。究其原因，一是“德里”级是印度海军舰艇国产化的起步，印度政府希望在完成“德里”级之后，乘胜追击，设计建造更为先进的水面舰艇；二是以“德里”级为基础来建造改进型既可降低技术风险，也可节约研制经费，还能够缩短建造工期；三是基于技术上的考虑，“德里”级驱逐舰虽然是当时印度海军自行研制的最先进舰艇，但所采用的是前苏联飞机70年代的技术，如在西方舰艇广泛装备导弹垂直发射系统的情况下，“德里”级舰的舰空导弹仍然采用单臂机械发射装置，反舰导弹仍采用倾斜式发射箱，此外舰上也没有装备先进的多功能雷达或相控阵雷达，因此尚未建造就已经非常落伍了，根本无法满足未来海上作战的需求。不过，要建造“德里”改进型必须等到“德里”级驱逐舰基本成型之后才行。

在90年代中后期，印度海军忙于建造3艘“德里”级驱逐舰，该级舰的改进型则处于概念研究阶段。2000年5月，印度政府正式批准建造3艘“德里”级导弹驱逐舰的改进型15A号工程的3艘“班加罗尔”级导弹驱逐舰。印度海军在2002年公布了一份总金额高达60亿美元、为期22年的远期项目规划。在俄罗斯北方设计局的技术支持下，印度海军和马扎冈船坞有限公司于2003年5月合作完成了以“德里”级为原形、换装俄、印两国最先进作战系统的“班加罗尔”级导弹驱逐舰的图纸设计。同年9月，首制舰“班加罗尔”号在马扎冈船坞有限公司动工兴建。按计划将于2006 年4月建成，之后以每18个月一艘的速度交付另外2艘驱逐舰，这样到2009年，3艘“班加罗尔”级导弹驱逐舰就将全部建成服役。届时，这3艘“班加罗尔”级驱逐舰既是印度海军航空母舰的护航中坚，亦可作为驱逐舰和护卫舰特混编队的旗舰，或单舰行动，完成反舰、防空、反潜及对陆攻击等多种作战使命。